液压系统液压接头的结构特点-余姚市多力液压有限公司

液压系统液压接头的结构特点

液压接头在液压系统中具有结构简单、布局灵活、自润滑性能良好以及与其他传动方式相配合等优点。因此，目前广泛应用于各个企业的设备中。我们公司重点设备，如电解多功能起重机、铸造机和倾斜搅拌炉都采用了液压传动系统。液压接头的液压系统一般采用闭式管道循环系统。然而，液压传动也存在着一个主要的缺点，即液压系统的故障很难被发现，因此故障的排查变得困难。一旦设备的液压系统发生故障，就需要工程技术人员依靠自身的专业技能、基本的液压传动知识、液压接头元件的原理结构以及基本电路知识进行故障分析和及时处理，以减少设备停机所造成的经济损失。

一个完整的液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）、液压油五部分组成。

动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能。是指液压系统中的油泵，为整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等。

执行元件（如液压缸、液压马达）的作用是将液体的压力能转变为机械能，驱动负载进行直线往复或旋转运动。

控制元件（即各种液压阀）控制和调节液压系统中液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀。压力控制阀又分为流量阀（安全阀）、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调节阀、分流阀、集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控止回阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式的不同，液压阀可分为开关控制阀、定值控制阀、比例控制阀。

辅助部件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、软管总成、测压接头、压力表、油位、油温表等。液压油是液压系统中用于传递能量的工作介质，主要分为矿物油、乳剂和合成液压油等几类。

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